民进山东省委员会：

贵单位提出的《关于加快我省新能源汽车产业发展的建议》收悉。现结合我局职能，答复如下：

一、工作开展情况

一是强化规划引领。近年来，我局不断优化顶层设计，完善政策措施，会同省有关部门先后出台了《山东省电动汽车充电设施建设运营管理办法》《关于进一步加强和规范山东省电动汽车充电设施建设运营管理的实施意见》《关于加强和规范山东省居民小区电动汽车充电设施建设的通知》《山东省电动汽车充电基础设施“十四五”发展规划》，规范充电设施建设运营管理，明确公共场所配建要求，简化建设审批手续，初步形成了覆盖规划布局、建设标准、责任主体、运营管理及服务要求等内容的政策框架体系。截至6月底，全省累计建成公共充换电站8073座、各类充电桩35.3万台，其中，公共充电桩保有量达到9.6万台，占比27.19%，已实现全省所有县域公共充电站全覆盖。

二是完善平台建设。落实省委、省政府数字政府建设要求，优化完善山东省充电基础设施信息公共服务平台，打通爱山东及统一政务服务门户入口，研发齐鲁e充App，打造互联网、车联网、充电网“三网合一”发展模式。规范平台数据接入标准，为全省充电设施运营商提供免费无差别接入服务，真正做到一套数据全省共享，实现全省充电设施管理服务一盘棋。截至6月底，平台累计接入充电服务运营商328家，公共充换电站8100余座，公共充电桩7.1万余台，接入数量、接入率在全国监管平台中排名前列。

三是优化报装服务。依托“网上国网”等渠道，打造购车、装表、装桩、接电“联网通办”全流程服务模式，针对居民区符合条件的小功率充电桩报装申请，提供“一键下单、无忧充电”服务，3个工作日内完成装表接电，确保新能源车主“用上电、用好电、不停电”。

二、下一步工作打算

一是加快充电基础设施建设。进一步优化公共充电网络布局，各类社会停车场所按配建要求建设充电设施，适当提高老旧小区1.5公里范围内充电设施数量。鼓励政府机关、企事业单位、工业园区等内部停车场统筹配建充电设施，并对外开放。新建居民小区停车位100%建设充电基础设施或预留建设安装条件，与主体建筑同步设计、施工、验收。鼓励充电设施运营商开展居民区充电桩“统建统营”“临近车位共享”“多车一桩”等运营新模式。

二是推动行业高质量发展。支持电网企业联合车企等产业链上下游，打造新能源汽车与智慧能源融合创新平台，开展跨行业联合创新与技术研发，加速推进大功率、智能有序充电、V2X、光储充协同控制等新技术应用。鼓励探索无线充电、自动无人充电等新技术研发。推动完善峰谷分时电价政策，统筹新能源汽车充放电与电网调度调峰需求，实现新能源汽车与电网高效互动，降低新能源汽车用电成本，提高电网调峰调频、安全应急等响应能力。

三是提升充电服务便利度。持续优化山东省充电基础设施信息公共服务平台，推进全省充电设施服务平台互联互通，建立健全省、市、县三级平台监管体系，完善数据服务、安全监管、运行分析等功能。依托平台构建充电服务质量星级评价体系，重点解决省内部分充电运营商企业管理不规范、服务水平不高、用户频繁投诉等服务问题，定期发布星级站点评级结果，推动充电运营企业提高充电服务水平，提升新能源汽车车主充电便利度和体验感，打造全省新能源汽车充电“一张网”。

感谢您对我省电动汽车充电基础设施建设发展的支持和关注，希望今后继续多提宝贵意见建议。

山东省能源局

2023年7月24日